皆さん　こんにちは！

大沢重機　事務員です。

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昨日　社長は１日不在にしておりましたが

どうやら新幹線🚄🚅にて、遠方に足を運ばれていたそうです！

従業員のあいだでは

　《いままでにない》　働く車が仲間入りするのではないか

と持ちきりですが

まだ謎に包まれており、その実は社長のみぞ知る一大シークレット案件となっております！

クレーン事業部、運送事業部、鉄板リース事業部など多岐にわたる事業の中で

《いままでにない》事業とは何なのか、従業員含め皆様も

発表まで、どうぞ楽しみにお待ちくださいませ！！

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本日2月8日は　【郵便マークが制定された日】

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1887(明治20)年のこの日、逓信省(ていしんしょう)（現在の日本郵政）

のマークが逓信の「テイ」に合わせて甲乙丙丁の「丁」に決定しました。

おなじみの「〒」ではなく「丁」マークだったのですが

万国共通の郵便料金不足の記号「T」と紛らわしいことがわかり、

わずか6日後の14日

「テイシンショウ」の「テ」を図案化した「〒」の誤字だったことにして変更されてしまいました。

確かに　直角に交わった三叉路の『丁字路』（ていじろ）もいまでは『T字路』（てぃーじろ）と誤用が一般化しており

『丁』と『T』　はわかりずらいですよね。

そもそも聞きなれないこの「逓信（ていしん）」という名称は、

駅逓の「逓」と電信の「信」を合わせたもので、ともに逓信省の母体となった組織（駅逓局、電信局）の名前から１字ずつ取ったものだと言われています。

名前からもわかるように発足の際は交通・通信・電気を幅広く管轄していましたが、

いまでは細分化され最終的にはJR　NTT　日本郵政グループなどに民営化されております。

ちなみに「逓」という漢字には“かわるがわる伝え送る”という意味があるそうです。

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逓信省→郵政省→郵政事業庁→日本郵政公社→日本郵政グループと移り変わる時代の中で

変わらないのが街中の赤ポスト

いまではコンビニにも置いてありますがその数は約18万本と多く

携帯電話などが普及してもその数は横ばいで推移しています。

徒歩圏内にいつも変わらずあり続けてくれるのは大変助かります！

弊社大沢重機の赤いクレーンも、赤ポストのようににいつも地域に寄り添い

また、お客様のニーズに応えられる様成長していきますので今後ともご愛顧の程よろしくお願い申し上げます！